אירועי עירוניות בקצרה

רביעי, 18/5
ערב עיון לכבוד הספר "אוטוטופיה" מאת תמר ברגר במרכז מינרווה למדעי הרוח שבאוניברסיטת תל אביב - פרטים כאן

חמישי, 19/5
ערב עיון על עירוניות והתחדשות במרחבים "נעלמים" של המעבדה למחקרי תכנון, סביבה וקהילה (PECLAB) באוניברסיטת תל אביב - פרטים כאן

חמישי, 26/5
הכנס השנתי ליזמות חברתית-סביבתית בישראל במרכז האקדמי למשפט ולעסקים ברמת גן. פרטים כאן

חמישי-שבת, 26-28/5
פסטיבל "בתים מבפנים" ייערך בסוף השבוע הזה במגוון אתרים בתל אביב שיהיו פתוחים למבקרים

שישי, 27/5
במסגרת אירועי "בתים מבפנים" ייערך סיור של התנועה לאיחוד המטרופולין על גבול תל אביב ובת ים

שישי, 27/5
רוכבי האופניים ממשיכים בדרישה לשבילי אופניים באירוע הרכיבה המסורתי "מסה קריטית"

רביעי, 1/6
ערב עיון של האגודה הישראלית למחקר תחבורה במכללת אפקה להנדסה

רביעי-חמישי, 1-2/6
כנס בנושא "עירוניות אחרת" של תוכנית התואר השני לעיצוב אורבני בבצלאל

חמישי, 2/6
כנס בנושא התפישה המטרופולינית בישראל ייערך במכון לשלטון המקומי באוניברסיטת תל אביב

עוד עדכוני עירוניות

1) בצד אחד של תל אביב - במכללה האקדמית תל אביב יפו - התקיים כנס עיר שווה, שעוסק בקשר שבין מגדר ועירוניות. שווה לעקוב אחרי עמוד הפייסבוק עיר שווה של עיריית תל אביב, ובו סרטונים מהכנס שהתקיים ועוד עדכונים על קידום מעמד האישה בעיר

2) ובצד השני של העיר - באוניברסיטת תל אביב - התקיים כנס ערים חכמות צרפת-ישראל ביוזמת שגרירות צרפת. איל פדר דיווח מהשטח

3) במרכז העיר - במרכז הקהילתי החדש דב הוז (וחבל שלא שמרו על השם בית צעירות מזרחי, כפי שכתבתי כאן) - תיפתח "המדגרה", שהיא בעצם חלל לתלמידי י"א-י"ב שלומדים לבגרויות. זהו המשך של "המחרשה" שנפתחה לפני כמה שנים במזא"ה 9 (מרכז הצעירים של תל אביב), ושל מחרשות נוספות שנפתחו בעקבותיה, ושנועדו בעיקר לסטודנטים

4) עלו למרשתת סיכומי הדברים של כנס קיימות עירונית, שנערך בבת ים בחודש שעבר. כולל גם סרטונים של כל ההרצאות

עדכוני עירוניות

1) קרן World Wildlife Fund משיקה קמפיין דיגיטלי בשם We Love Cities שמאפשר לאנשים להביע את תמיכתם בהתפתחות עירונית מקיימת. הקמפיין הזה הוא למעשה תחרות בין ערים מסוימות שכבר בקשר עם ה-WWF על תואר חביבת הקהל

התחרות הזו היא אבן דרך נוספת בתהליך ההשלמה בין ארגונים ירוקים לבין ערים. במשך הרבה שנים, ארגונים ירוקים היו מאוד אנטי-אורבניים, משום שהעיר נתפשה כמקור כל רוע - העיר הייתה ענן הפיח וכביש האספלט, ותמיד איימה להתפשט ולהשתלט על השטחים הסמוכים. זה עדיין הדימוי שלה בקרב חלק מהאנשים, אבל הארגונים הירוקים כבר מבינים שאם יש משהו שיציל את הטבע, זו העיר. העיר מאפשרת ליותר אנשים לגור על פחות שטח, ובכך היא דווקא מצמצמת את אבדן השטחים הפתוחים. העיר גם מאפשרת את פעילותה של תחבורה ציבורית יעילה, בניגוד לפרברים ויישובים כפריים, שבהם אי אפשר בלי אוטו, ולכן דווקא הם גורמים ליותר זיהום אוויר ורעש מתחבורה. אנחנו נראה בעתיד עוד ארגונים ירוקים שעושים יד אחת עם ערים ועם תנועות למען עירוניות

קריה למלך רם

ג'יימס בונד בקריית הממשלה

אני אדריך הליכת ג'יין בירושלים ביום שישי 6/5 (איוונט). יוצאים לדרך ב-11:00 מדוכן מפעל הפיס בדרך יפו (מול התחנה המרכזית). נבקר בקריית הממשלה, ונדבר על המפגש של הפוליטי עם העירוני בירושלים

> מפת הסיור

> על הסיור באתר העולמי של הליכות ג'יין

> מידע נוסף בעמוד הפייסבוק של הליכות ג'יין ירושלים

ג'יין ג'ייקובס היא הז'אן ד'ארק של האורבניסטים - היא הייתה פה לפני כולם, נלחמה על עקרונותיה, ולעד תיזכר כגיבורה. תמצאו אותה בספרי ההיסטוריה וההיא-סטוריה, וכדאי לקרוא עליה באתר של הוצאת בבל "מכונת קריאה"

השנה מציינים מאה שנים להולדתה, ופסטיבל הליכות ג'יין מתקיים בישראל זו השנה העשירית. לפני שנתיים הדרכתי הליכת ג'יין בתל אביב על עירוניות ותחבורה בנווה צדק, והפעם אני עולה לירושלים

חרדת נטישה

הצעירים יעזבו, ההורים ינטשו, הילדים יעברו והקשישים ייעלמו. ובכל זאת, האפוקליפסה לא הגיעה לתל אביב

נעמה ריבה, כתבת האדריכלות ב"הארץ", ואני כתבנו תגובה למאמר נוסף שתיעד את חרדת הנטישה של תל אביב (מאת מגי אוצרי), והרי הוא לפניכם:

אף אחד לא עוזב בינתיים את ת"א

"בעקבות תחזית מחירי הדיור בתל אביב שערך נמרוד בוסו (TheMarker", 23.4"), שלפיה היא הופכת לעיר לעשירים בלבד, טוענת מגי אוצרי שהעיר תינטש על ידי צעיריה ותהפוך ללא אטרקטיבית ("כשתל אביב הפסיקה להיות תל אביב", "הארץ", 28.4). אוצרי סבורה שמחירי הדירות בתל אביב יצנחו בשל חוסר האטרקטיביות שלה.

"מחירי הדיור בתל אביב אמנם גבוהים מדי, אבל הסיכויים לירידה משמעותית שלהם נמוכים. הסיבה: לתל אביב אין אלטרנטיווה אורבנית ראויה. חיפה סובלת מתדמית של עיר תעשייה, ירושלים דתית ומפוצלת וערי גוש דן נהנות מיוקרה בגלל קרבתן לתל אביב. בהעדר תחבורה ציבורית נאותה שפועלת בכל ימות השבוע, חובבי העיר המושבעים יעשו הכל כדי להישאר בה.

זה לא השבילים - זה המדרכות

נפתח בציטוט: "פעילות המשטרה, יחד עם עיריית תל אביב-יפו והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בתחום אכיפת נסיעה חוקית ובטוחה באופניים חשמליים, נועדה בראש ובראשונה להגן על שלום הציבור וחיי אדם, למנוע פגיעה בגוף בנפש וברכוש ולתת שרות איכותי לכלל משתמשי הדרך." כך אמר ניצב משה אדרי, מפקד מחוז תל אביב במשטרת ישראל, על מבצע האכיפה המתוכנן לאחר הפסח (החל ב-1 במאי). בהודעת העירייה גם נכתב כי

האכיפה תבוצע על ידי שוטרי משטרת ישראל נגד רוכבי אופניים ורוכבי אופניים חשמליים שירכבו על המדרכה ולא בשביל האופניים המסומן לכך. כמו כן, תבוצע אכיפה נגד עבירות חמורות שבגינן קנס שנע בין 100 ₪ ל-1,000 ₪: נסיעה ברמזור אדום, נסיעה נגד כיוון התנועה, שימוש בטלפון נייד בעת רכיבה וכן הפרעה להולכי רגל במעבר חצייה. בין העונשים שניתן יהיה להחיל- קנס, הוצאת אוויר מהאופניים, החרמת סוללה (לילדים מתחת לגיל 16 שרוכבים על אופניים חשמליים בניגוד לחוק)

הזדמנויות עירוניות

1 תחרות "להעיר" של מנהל התכנון

תחרות של מנהל התכנון לעידוד השיח על עירוניות בישראל. בתחרות שני מסלולים - מסלול מתכננים ומסלול יוצרים. המסלול הראשון מיועד לאנשי תכנון, חברה, סביבה, כלכלה, רשויות מקומית וכל מי שעוסק בעירוניות, והמסלול השני מיועד ליוצרים מכל תחומי האמנות. הזוכים יקבלו פרסים רציניים - במסלול המתכננים, המקום ראשון יזכה ב-35,000 ₪, המקום השני - 20,000 ₪, מקום שלישי - 15,000 ₪, ומקומות 4-10 יזכו ב-5,000 ₪; במסלול היוצרים, המקום הראשון יזכה ב-25,000 ₪, המקום השני ב-20,000 ₪, המקום השלישי ב-15,000 ₪ והמקום הרביעי ב-5,000 ₪ (בשלושת המקומות הראשונים יכולים להיות עד שני זוכים, ובמקום הרביעי יכולים להיות עד 16 זוכים)

כלים לעירוניות

עמותת "מרחב - התנועה לעירוניות מתחדשת בישראל" היא כמו העלייה הראשונה. לפני שידעו מה בדיוק יהיה ואיך בדיוק יגיבו, קמה חבורה של אנשים, מתכננים ואדריכלים במקצועם, והתחילה לקדם עירוניות בישראל. התעוזה הייתה רבה, כי ישראל היא מדינה שמפרברת את עצמה לדעת כבר כמעט שבעה עשורים. היום אפשר לומר ש"מרחב" הזניקה את השיח על עירוניות בישראל, ועוד רבה העשייה

אם נחזור לתקופת העליות הראשונות, ניזכר ב-1909, השנה שבה נוסדה העיר העברית הראשונה - תל אביב. באותה שנה נוסדה גם דגניה - אם הקבוצות והקיבוצים. תוך זמן קצר היה ברור לאן הולכים האנשים. עם קום המדינה, שליש מהיישוב היהודי התרכז בתל אביב. עיר היא לא סתם מגנט לאנשים - יש לה יכולת ספיגה וכוח צמיחה. אבל מאז ימי המנדט, איבדנו את העירוניות. המפנה הגדול של 1948, של הקמת המדינה, הוביל לפיזור האוכלוסייה. חלקם של התל אביבים בדמוגרפיה צנח דרמטית, והיום רק 5% מהישראלים גרים בתל אביב. זה יישמע חריף, אבל מלחמת העצמאות הובילה לסילוקם של יותר תל אביבים מאשר פלסטינים

המלצה לפסח

מוזיאון נחום גוטמן

מוזיאון נחום גוטמן עורך משחקי ניווט לילדים בשכונת נווה צדק (18 ש"ח למשתתף). ההשתתפות מקנה גם כניסה חינם לכל התערוכות במוזיאון

יש במוזיאון גם אוסף פשוט מדהים של יצירות גוטמניות, וגם חלק שמוקדש לאמנות עכשווית. באופן כללי, אין מה לעשות עם הילדים בפסח, אז תנו להם לרוץ ולחפש אפיקומנים בשכונה

אירועי עירוניות ותחבורה

תחנת הרכבת בנייני האומה, ירושלים

מומלץ לחובבי הכלכלה השיתופית
גיל קויבסקי, מייסד OuiShare ישראל, ומהבלוגרים המובילים בענייני הכלכלה השיתופית בארץ, מגביר את הקצב. ב-18/4 הוא ינחה פאנל בנושא באברהם הוסטל תל אביב - אחד מבתי העסק שגם מיישמים את עקרונות הכלכלה השיתופית. בפאנל ישתתף Neal Gorenflo, מייסד האתר Shareable, שעושה סיבוב הופעות בישראל

מומלץ לאדריכלים שמבינים עניין
אדריכל אור אלכסנדרוביץ', שהוא גם קרוב משפחה, וגם אינטלקטואל בחסד, מרצה ב-18/4 על קלימטולוגיית בנייה בישראל, וזאת בפקולטה לארכיטקטורה בטכניון.
*הערה שלי - הפקולטה לארכיטקטורה בטכניון צריכה להנדס איזו מילה בעברית שתחליף את שלוש המילים הלועזיות שמרכיבות את שמה