אירועי עירוניות בקצרה

רביעי, 18/5
ערב עיון לכבוד הספר "אוטוטופיה" מאת תמר ברגר במרכז מינרווה למדעי הרוח שבאוניברסיטת תל אביב - פרטים כאן

חמישי, 19/5
ערב עיון על עירוניות והתחדשות במרחבים "נעלמים" של המעבדה למחקרי תכנון, סביבה וקהילה (PECLAB) באוניברסיטת תל אביב - פרטים כאן

חמישי, 26/5
הכנס השנתי ליזמות חברתית-סביבתית בישראל במרכז האקדמי למשפט ולעסקים ברמת גן. פרטים כאן

חמישי-שבת, 26-28/5
פסטיבל "בתים מבפנים" ייערך בסוף השבוע הזה במגוון אתרים בתל אביב שיהיו פתוחים למבקרים

שישי, 27/5
במסגרת אירועי "בתים מבפנים" ייערך סיור של התנועה לאיחוד המטרופולין על גבול תל אביב ובת ים

שישי, 27/5
רוכבי האופניים ממשיכים בדרישה לשבילי אופניים באירוע הרכיבה המסורתי "מסה קריטית"

רביעי, 1/6
ערב עיון של האגודה הישראלית למחקר תחבורה במכללת אפקה להנדסה

רביעי-חמישי, 1-2/6
כנס בנושא "עירוניות אחרת" של תוכנית התואר השני לעיצוב אורבני בבצלאל

חמישי, 2/6
כנס בנושא התפישה המטרופולינית בישראל ייערך במכון לשלטון המקומי באוניברסיטת תל אביב

עוד עדכוני עירוניות

1) בצד אחד של תל אביב - במכללה האקדמית תל אביב יפו - התקיים כנס עיר שווה, שעוסק בקשר שבין מגדר ועירוניות. שווה לעקוב אחרי עמוד הפייסבוק עיר שווה של עיריית תל אביב, ובו סרטונים מהכנס שהתקיים ועוד עדכונים על קידום מעמד האישה בעיר

2) ובצד השני של העיר - באוניברסיטת תל אביב - התקיים כנס ערים חכמות צרפת-ישראל ביוזמת שגרירות צרפת. איל פדר דיווח מהשטח

3) במרכז העיר - במרכז הקהילתי החדש דב הוז (וחבל שלא שמרו על השם בית צעירות מזרחי, כפי שכתבתי כאן) - תיפתח "המדגרה", שהיא בעצם חלל לתלמידי י"א-י"ב שלומדים לבגרויות. זהו המשך של "המחרשה" שנפתחה לפני כמה שנים במזא"ה 9 (מרכז הצעירים של תל אביב), ושל מחרשות נוספות שנפתחו בעקבותיה, ושנועדו בעיקר לסטודנטים

4) עלו למרשתת סיכומי הדברים של כנס קיימות עירונית, שנערך בבת ים בחודש שעבר. כולל גם סרטונים של כל ההרצאות

עדכוני עירוניות

1) קרן World Wildlife Fund משיקה קמפיין דיגיטלי בשם We Love Cities שמאפשר לאנשים להביע את תמיכתם בהתפתחות עירונית מקיימת. הקמפיין הזה הוא למעשה תחרות בין ערים מסוימות שכבר בקשר עם ה-WWF על תואר חביבת הקהל

התחרות הזו היא אבן דרך נוספת בתהליך ההשלמה בין ארגונים ירוקים לבין ערים. במשך הרבה שנים, ארגונים ירוקים היו מאוד אנטי-אורבניים, משום שהעיר נתפשה כמקור כל רוע - העיר הייתה ענן הפיח וכביש האספלט, ותמיד איימה להתפשט ולהשתלט על השטחים הסמוכים. זה עדיין הדימוי שלה בקרב חלק מהאנשים, אבל הארגונים הירוקים כבר מבינים שאם יש משהו שיציל את הטבע, זו העיר. העיר מאפשרת ליותר אנשים לגור על פחות שטח, ובכך היא דווקא מצמצמת את אבדן השטחים הפתוחים. העיר גם מאפשרת את פעילותה של תחבורה ציבורית יעילה, בניגוד לפרברים ויישובים כפריים, שבהם אי אפשר בלי אוטו, ולכן דווקא הם גורמים ליותר זיהום אוויר ורעש מתחבורה. אנחנו נראה בעתיד עוד ארגונים ירוקים שעושים יד אחת עם ערים ועם תנועות למען עירוניות

קריה למלך רם

ג'יימס בונד בקריית הממשלה

אני אדריך הליכת ג'יין בירושלים ביום שישי 6/5 (איוונט). יוצאים לדרך ב-11:00 מדוכן מפעל הפיס בדרך יפו (מול התחנה המרכזית). נבקר בקריית הממשלה, ונדבר על המפגש של הפוליטי עם העירוני בירושלים

> מפת הסיור

> על הסיור באתר העולמי של הליכות ג'יין

> מידע נוסף בעמוד הפייסבוק של הליכות ג'יין ירושלים

ג'יין ג'ייקובס היא הז'אן ד'ארק של האורבניסטים - היא הייתה פה לפני כולם, נלחמה על עקרונותיה, ולעד תיזכר כגיבורה. תמצאו אותה בספרי ההיסטוריה וההיא-סטוריה, וכדאי לקרוא עליה באתר של הוצאת בבל "מכונת קריאה"

השנה מציינים מאה שנים להולדתה, ופסטיבל הליכות ג'יין מתקיים בישראל זו השנה העשירית. לפני שנתיים הדרכתי הליכת ג'יין בתל אביב על עירוניות ותחבורה בנווה צדק, והפעם אני עולה לירושלים

חרדת נטישה

הצעירים יעזבו, ההורים ינטשו, הילדים יעברו והקשישים ייעלמו. ובכל זאת, האפוקליפסה לא הגיעה לתל אביב

נעמה ריבה, כתבת האדריכלות ב"הארץ", ואני כתבנו תגובה למאמר נוסף שתיעד את חרדת הנטישה של תל אביב (מאת מגי אוצרי), והרי הוא לפניכם:

אף אחד לא עוזב בינתיים את ת"א

"בעקבות תחזית מחירי הדיור בתל אביב שערך נמרוד בוסו (TheMarker", 23.4"), שלפיה היא הופכת לעיר לעשירים בלבד, טוענת מגי אוצרי שהעיר תינטש על ידי צעיריה ותהפוך ללא אטרקטיבית ("כשתל אביב הפסיקה להיות תל אביב", "הארץ", 28.4). אוצרי סבורה שמחירי הדירות בתל אביב יצנחו בשל חוסר האטרקטיביות שלה.

"מחירי הדיור בתל אביב אמנם גבוהים מדי, אבל הסיכויים לירידה משמעותית שלהם נמוכים. הסיבה: לתל אביב אין אלטרנטיווה אורבנית ראויה. חיפה סובלת מתדמית של עיר תעשייה, ירושלים דתית ומפוצלת וערי גוש דן נהנות מיוקרה בגלל קרבתן לתל אביב. בהעדר תחבורה ציבורית נאותה שפועלת בכל ימות השבוע, חובבי העיר המושבעים יעשו הכל כדי להישאר בה.